近日，有网友反应重庆轨说念交通3号线列车不锈钢座椅比拟滑，坐着很容易“suō”（重庆方言，意为滑）。今（11）日，重庆交通开投轨说念集团先容，为了培植乘客的乘坐体验，经由多番调研与磨砺，决定在列车的座位名义喷涂磨砂涂层，增多防滑纹理，让座位名义的摩擦力增多，从而灵验增强座位的防滑性能。

为什么列车座椅会狡计成不锈钢座椅？“有乘客反应座椅‘suō’，其实是因为选拔了不锈钢材质，出于对安全、维保的商酌，列车座椅大多选拔联排狡计，便捷乘客在大客流时快速通行，不锈钢具有优良的防火性能，同期便于清洁和维修养息。”轨说念集团相干讲求东说念主示意。

死心当今，重庆轨说念集团所运营的一齐融会，除地铁9号线、10号线部分新车选拔压花压窝防滑座椅外，其余的一齐列车已完成不锈钢座椅的防滑改动。

除了座椅防滑管制外，下一步，轨说念集团将加强全线网列车座椅的防滑性能排查，发现磨损会实时进行成就。同期，也将密切鄙吝座椅喷涂防滑涂层后的使用情况，谀媚市民乘客的观点反馈，不休培植轨说念交通乘坐舒抑遏。

上游新闻记者 谭旭 轨说念集团供图

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