在汽车市集日益多元化的今天，消耗者在遴荐新能源汽车时，不仅温煦车辆的外不雅、内饰，更敬重智能化成立和能源性能。算作新能源汽车规模的两款热点车型，智界新S7和特斯拉Model 3温煦度都较高。那么智界新S7能否成为特斯拉Model 3的万能挑战者？今天就来为环球深度判辨一下。

从外不雅上看，智界新S7与特斯拉Model 3都摄取了从简而不失大方的轿跑造型，但两者作风迥异。智界新S7更偏向于前锋前沿，其修长的车身搭配流通的线条，张力齐备。细节之处更是责罚得恰到自制，如全系标配的电吸门，不仅彰显了科技感，更清爽出一种挥霍的气质。而特斯拉Model 3则更强调畅通作风，车身盘算流通天然，改款后的前大灯蛮横如鹰，全体给东谈主一种简略而富足动感的嗅觉。

走进车内，智界S7的“大纵深游艇驾舱盘算”片刻蛊惑东谈主的眼球。中控台脉络分明，12.3英寸的液晶式样与15.6英寸的中控屏井水不犯河水，垂手而得之处齐为软皮包裹，精湛触感让东谈主如获至珍。座椅功能更是丰富各样，女王座椅等豪华成立一应俱全，让东谈主仿佛跻身于豪华游艇之中。而特斯拉Model 3的内饰则主打科技从简风，除了多功能倡导盘和15.4英寸的中控屏外，险些再无弥漫的盘算。座椅功能相对肤浅，衰败智界S7所具备的前排推拿、二排透风、靠背角度周折等功能，质感和中意性显著稍逊一筹。

成立方面，智界S7更是大放异彩。它搭载了华为鸿蒙座舱，不仅撑握大模子语音小艺，还将华为手机与车机兑现无缝流转。车内还成立了无麦K歌功能，让心爱唱歌的车主不错一起开“演唱会”，文娱性极高。此外，还配备了HUAWEI ADS 3.0智驾系统，可兑现高速、城区领航缓助及车位到车位的领航智驾。而特斯拉Model 3天然车机反应速率和操控流通性达到了同级主活水准，但在功能丰富度和交互体验上显著不如智界S7。而况，其莫得搭载特斯拉开始进的FSD，仅标配基础版缓助驾驶功能。

能源方面，智界S7提供了单电机和双电机两种能源成立，最大功率差异达到215kW和365kW，零百加快最快仅需3.3秒。而特斯拉Model 3雷同提供了单电机和双电机两种遴荐开yun体育网，单电机最大功率为194kW，双电机最大功率差异为331kW和343kW。两款车型都提供多种能源，完万省略抖擞大多量用户的常常驾驶需求。